10/31その2

”ちっちゃなガレージ”の床勾配検討その2。

お施主さんTさんがお持ちのポルシェと同型の画像を送ってくれた。

助かります・・・

その画像にて再度検討。

車庫入れ始めのリア部分はクリアできそうなので、

フロントサッシの下端高さは現設計のままでOK。

その後のフロントタイヤがキャスコーナーにのる辺りで、

フロント部分が路面にいちばん接近する。

いちばん条件の厳しい床勾配の部分で検討しているので、

実際はもう少しクリアランスはあるだろうけど、

もう少し余裕は欲しい。

ここのクリアランスをもっと大きくするためには、

下図のリアタイヤ部分の床を下げるしかない。

悩ましい・・・

恐らく今後の検討で注目すべきはホイールベースの2270mmという寸法。

(ホイールベースとはフロントタイヤの中心とリアタイヤの中心との距離)

キャスコーナーの先端からホイールベース2270mmまでの範囲は、

出来る範囲でフロントとリアの床の高低差を小さくした方が有利のはず。

2270mmを超えて以降はキャスコーナーと同じような勾配で上げれば、

原理的にはそのままのクリアランスをキープできるはず・・・

もう少し検討を重ねよう。